• Hongji

HDG DIN933 zeskantbout thermisch verzinkt

HDG DIN933 zeskantbout thermisch verzinkt

Korte beschrijving:

Standaard: DIN933

Productnaam: Zeskantbout Thermisch verzinkt

Trefwoorden: DIN 933, HDG

Maat: M3-M42

Materiaal: SUS304, SUS316

Sterktegraad: 4,8, 5,8, 6,8, 8,8

Oppervlaktebehandeling: gewoon

Draadlengte: volledige draad/halve draad

Draadtype: grof/fijn

Verpakking: karton/houten kist

Andere kenmerken: Bied een aangepast hoofdteken aan.


Product detail

Productlabels

Beschrijving

SNELAntwoord

SNELOfferte

SNELLevering

KLAAR VOOR VERZENDING LEVERING

10000+ SKU in magazijn

Wij verplichten ons voor RTS-items:

70% geleverde artikelen binnen 5 dagen

80% geleverde artikelen binnen 7 dagen

90% geleverde artikelenbinnen 10 dagen

Grote bestellingen, neem contact op met de klantenservice

China fabriek met zeskantige kopbout met volledige draad1
Volledige draad zeskantbout china fabriek2

d

M1.6

M2

M2,5

M3

(M3.5)

M4

M5

M6

(M7)

M8

M10

M12

(M14)

M16

P

Toonhoogte

 

0,35

0,4

0,45

0,5

0,6

0,7

0,8

1

1

1.25

1.5

1,75

2

2

a

Max

 

1.05

1.2

1.35

1.5

1.8

2.1

2.4

3

3

3,75

4.5

5.25

6

6

c

Min

 

0,1

0,1

0,1

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,2

Max

 

0,25

0,25

0,25

0,4

0,4

0,4

0,5

0,5

0,5

0,6

0,6

0,6

0,6

0,8

da

Max

 

2

2.6

3.1

3.6

4.1

4.7

5.7

6.8

7.8

9.2

11.2

13.7

15.7

17.7

dw

Een klas

Min

2.4

3.2

4.1

4.6

5.1

5.9

6.9

8.9

9.6

11.6

15.6

17.4

20.5

22.5

B-Klasse

Min

-

-

-

-

-

5.7

6.7

8.7

9.4

11.4

15.4

17.2

20.1

22

e

Een klas

Min

3.41

4.32

5.45

6.01

6.58

7.66

8.79

11.05

12.12

14.38

18.9

21.1

24.49

26.75

B-Klasse

Min

-

-

-

-

-

7.5

8.63

10.89

11.94

14.2

18.72

20.88

23.91

26.17

k

Nominaal

 

1.1

1.4

1.7

2

2.4

2.8

3.5

4

4.8

5.3

6.4

7.5

8.8

10

Een klas

Min

0,98

1.28

1,58

1,88

2.28

2,68

3.35

3,85

4,65

5.15

6.22

7.32

8.62

9.82

Max

1.22

1,52

1,82

2.12

2.52

2,92

3,65

4.15

4,95

5.45

6.56

7,68

8,98

10.18

B-Klasse

Min

-

-

-

-

-

2.6

3.26

3,76

4.56

5.06

6.11

7.21

8.51

9.71

Max

-

-

-

-

-

3

3,74

4.24

5.04

5.54

6.69

7,79

9.09

10.29

k1

Min

 

0,7

0,9

1.1

1.3

1.6

1.9

2.28

2.63

3.19

3.54

4.28

5.05

5,96

6.8

r

Min

 

0,1

0,1

0,1

0,1

0,1

0,2

0,2

0,25

0,25

0,4

0,4

0,6

0,6

0,6

s

Max=Nominaal

 

3.2

4

5

5.5

6

7

8

10

11

13

17

19

22

24

Een klas

Min

3.02

3,82

4.82

5.32

5,82

6,78

7,78

9,78

10.73

12.73

16.73

18.67

21.67

23.67

B-Klasse

Min

-

-

-

-

-

6.64

7,64

9.64

10.57

12.57

16.57

18.48

21.16

23.16

d

(M18)

M20

(M22)

M24

(M27)

M30

(M33)

M36

(M39)

M42

(M45)

M48

(M52)

P

Toonhoogte

 

2.5

2.5

2.5

3

3

3.5

3.5

4

4

4.5

4.5

5

5

a

Max

 

7.5

7.5

7.5

9

9

10.5

10.5

12

12

13.5

13.5

15

15

c

Min

 

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

Max

 

0,8

0,8

0,8

0,8

0,8

0,8

0,8

0,8

1

1

1

1

1

da

Max

 

20.2

22.4

24.4

26.4

30.4

33.4

36,4

39.4

42,4

45,6

48,6

52,6

56,6

dw

Een klas

Min

25.3

28.2

30

33.6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

B-Klasse

Min

24.8

27.7

29.5

33.2

38

42,7

46,5

51.1

55,9

59,9

64,7

69,4

74,2

e

Een klas

Min

30.14

33.53

35.72

39,98

-

-

-

-

-

-

-

-

-

B-Klasse

Min

29.56

32,95

35.03

39.55

45,2

50,85

55.37

60,79

66.44

71,3

76,95

82,6

88.25

k

Nominaal

 

11.5

12.5

14

15

17

18.7

21

22.5

25

26

28

30

33

Een klas

Min

11.28

12.28

13.78

14.78

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Max

11.72

12.72

14.22

15.22

-

-

-

-

-

-

-

-

-

B-Klasse

Min

11.15

12.15

13.65

14.65

16.65

18.28

20.58

22.08

24.58

25.58

27.58

29.58

32,5

Max

11.85

12.85

14.35 uur

15.35 uur

17.35 uur

19.12

21.42

22.92

25.42

26.42

28.42

30.42

33,5

k1

Min

 

7.8

8.5

9.6

10.3

11.7

12.8

14.4

15.5

17.2

17.9

19.3

20.9

22.8

r

Min

 

0,6

0,8

0,8

0,8

1

1

1

1

1

1.2

1.2

1.6

1.6

s

Max=Nominaal

 

27

30

32

36

41

46

50

55

60

65

70

75

80

Een klas

Min

26.67

29.67

31.61

35.38

-

-

-

-

-

-

-

-

-

B-Klasse

Min

26.15

29.16

31

35

40

45

49

53,8

58,8

63.1

68,1

73.1

78,1

Detailtekening

Roestvrijstalen zeskantbout9
Roestvrijstalen zeskantbout10
Roestvrijstalen zeskantbout11
Roestvrijstalen zeskantbout12
Roestvrijstalen zeskantbout13
Roestvrijstalen zeskantbout15

HDG verwijst doorgaans naar thermisch verzinken.Thermisch verzinken is het gesmolten metaal laten reageren met de ijzermatrix om een ​​legeringslaag te produceren, zodat de matrix en de coating worden gecombineerd.Thermisch verzinken is het eerst beitsen van de ijzeren en stalen onderdelen, om het ijzeroxide op het oppervlak van de ijzeren en stalen onderdelen te verwijderen. Na het beitsen wordt het gereinigd in een tank met ammoniumchloride of zinkchloride waterige oplossing of een gemengde waterige oplossing van ammoniumchloride en zinkchloride, en vervolgens naar de thermisch verzinkte coatingtank gestuurd.Thermisch verzinken heeft de voordelen van een uniforme coating, sterke hechting en een lange levensduur.

De corrosieweerstand wordt vooral bepaald door de dikte van de verzinkte laag, daarom is de diktemeting vaak de belangrijkste basis voor het beoordelen van de kwaliteit van de verzinkte laag.Ook de hoek en snelheid van de oplossing hebben een grote invloed.Daarom is het praktisch onmogelijk om een ​​volledig uniforme laagdikte te verkrijgen.Daarom kan de meting van de hoeveelheid adhesie nooit op één enkel punt (locatie) worden beoordeeld.Het heeft alleen zin om het gemiddelde adhesiegewicht (g) per oppervlakte-eenheid (㎡) te meten.Er zijn veel methoden om de hoeveelheid hechting te meten, zoals de destructieve metallografische observatiemethode, de beitsmethode, de niet-destructieve laagdiktemetermethode, de elektrochemische methode, de schattingsmethode voor het gewichtsverschil tussen inkomende en uitgaande goederen, enz. De meest gebruikte methoden zijn de filmdiktemetermethode en de beitsmethode.

Volledige draad zeskantbout china fabriek3

Inpakken

We bieden een verscheidenheid aan verschillende verpakkingen om te voldoen aan verschillende verzendomgevingen en kostenbeheersing.De meest voorkomende soorten verpakkingen zijn tonverpakkingen, geweven zakken, dozen in bulk, dozen in dozen, plus pallets of houten kisten om te voldoen aan de eisen van zee- of luchtvervoer.Hieronder vindt u ter referentie foto's van de verschillende verpakkingstypes die wij aanbieden.

Verpakking en levering
Verpakking en levering1
Verpakking en levering2
Verpakking en deliver3
Verpakking en levering4
Verpakking en levering3

Over ons

Yongnian Hongji
ce3
cer2
ce1
ce6
ce5
ce4

* Het volgende diagram identificeert de verschillende handelsincoterms.Selecteer degene die u verkiest.

Yongnian Hongji1

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons