SNELAntwoord
SNELOfferte
SNELLevering
Klaar om levering te verzenden
10000+ SKU in magazijn
We zetten ons in voor RTS -items:
70% items geleverd Binnen 5 dagen
80% items geleverd Binnen 7 dagen
90% items geleverdBinnen 10 dagen
Bulkorders, neem contact op met de klantenservice
item | waarde |
Finish | Messing |
Materiaal | Staal |
Meetsysteem | Inch, metriek |
Hoofdstijl | Plat, rond, hex |
Plaats van herkomst | China |
Hebei | |
Merknaam | Hongji |
Modelnummer | DIN912 |
Standaard | Landen |
Productnaam | Hex socket cup kopschroef |
Type | Hexboutbout |
Hoofdtype | Kopje kop |
Merknaam | Hongji |
Kwaliteit | Koolstofstaal |
Oppervlaktebehandeling | messing |
Cijfer | 12.9 |
Maat | M3-M30 |
Kleur | Afbeelding |
Verpakking | Dozen, houten kast, doos+geweven tas |
Hoge sterkte -bevestigingsmiddelen zullen knapperigheid veroorzaken wanneer ze worden gegalvaniseerd. Speciale aandacht nodig.
Waterstofvernietiging wordt meestal gekenmerkt door vertraagde breuk onder stress. Er zijn autospellen, sluitringen, schroeven, plaatveren en andere gegalvaniseerde onderdelen geweest, in een paar uur nadat de montage is verbroken, het breukaandeel van 40% ~ 50%. Tijdens het gebruik van cadmium-vergulde delen van een speciaal product was er batch-crackfractuur en werd een nationaal sleutelprobleem opgelost en werd een strikt dehydrogeneringsproces geformuleerd. Bovendien vertoont er wat waterstofbuicten niet vertraagd breukfenomeen, zoals: elektroplaterende hanger (staaldraad, koperdraad) vanwege vele malen van elektropleren en beitsende plating, waterstofpenetratie is ernstiger, verschijnt vaak in gebruik een vouw wil een vouw wil voorkomen bros fractuurfenomeen; De doorn van een jachtgeweer viel na verschillende keren chroming op de grond en brak; Sommige blussende delen (grote interne spanning) zullen barsten tijdens het beitsen. Deze delen zijn ernstig gehydrogeneerd en scheuren zonder externe spanning, die niet langer kunnen worden gebruikt om de oorspronkelijke taaiheid door dehydrogenering te herstellen.
Hoe hoger de materiaalsterkte, hoe groter de gevoeligheid van de waterstofverbreuk. Dit is een basisconcept dat moet worden verduidelijkt door oppervlaktebehandelingstechnici bij het samenstellen van electroplating processpecificaties. Staal met treksterkte σb> 105 kg/mm2 vereist door internationale normen moet worden onderworpen aan voorafgaande stress en post-belplerende dehydrogeneringsbehandeling dienovereenkomstig. De Franse luchtvaartindustrie vereist overeenkomstige dehydrogenatiebehandeling voor stalen delen met vloeigrens σs> 90 kg/mm2.
Vanwege de goede correspondentie tussen staalsterkte en hardheid, is het intuïtiever en handiger om de waterstofverblijvende gevoeligheid van materiaal door hardheid te beoordelen dan door sterkte. Omdat een perfect producttekening- en bewerkingsproces moet worden gemarkeerd met stalen hardheid. In de elektroplaten ontdekten we dat de hardheid van staal rond HRC38 het risico begon te tonen van waterstofverblijvende breukbreuk. Voor delen hoger dan HRC43 moet de dehydrogenering worden overwogen na plating. Wanneer de hardheid ongeveer HRC60 is, moet de dehydrogenatiebehandeling worden uitgevoerd onmiddellijk na de oppervlaktebehandeling, anders zullen de stalen delen binnen enkele uren barsten.
* Het volgende diagram identificeert de verschillende handelsincoterms. Selecteer degene die u verkiest.
Handan Yongnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.
Kwaliteit eerst, veiligheid gegarandeerd