China HDG DIN933 zeskantbout thermisch verzinkt fabrikanten en leveranciers

HDG DIN933 zeskantbout thermisch verzinkt

Korte beschrijving:

Standaard: DIN933

Productnaam: Zeskantbout Thermisch verzinkt

Trefwoorden: DIN 933, HDG

Maat: M3-M42

Materiaal: SUS304, SUS316

Sterktegraad: 4,8, 5,8, 6,8, 8,8

Oppervlaktebehandeling: gewoon

Draadlengte: volledige draad/halve draad

Draadtype: grof/fijn

Verpakking: karton/houten kist

Andere kenmerken: Bied een aangepast hoofdteken aan.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

Beschrijving

SNELAntwoord

SNELOfferte

SNELLevering

KLAAR VOOR VERZENDING LEVERING

10000+ SKU in magazijn

Wij verplichten ons voor RTS-items:

70% geleverde artikelen binnen 5 dagen

80% geleverde artikelen binnen 7 dagen

90% geleverde artikelenbinnen 10 dagen

Grote bestellingen, neem contact op met de klantenservice

China fabriek met zeskantige kopbout met volledige draad1

Volledige draad zeskantbout china fabriek2

d					M1.6		M2		M2,5		M3		(M3.5)		M4		M5		M6		(M7)		M8		M10		M12		(M14)		M16
P			Toonhoogte		0,35		0,4		0,45		0,5		0,6		0,7		0,8		1		1		1.25		1.5		1,75		2		2
a			Max		1.05		1.2		1.35		1.5		1.8		2.1		2.4		3		3		3,75		4.5		5.25		6		6
c			Min		0,1		0,1		0,1		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,15		0,2
			Max		0,25		0,25		0,25		0,4		0,4		0,4		0,5		0,5		0,5		0,6		0,6		0,6		0,6		0,8
d_a			Max		2		2.6		3.1		3.6		4.1		4.7		5.7		6.8		7.8		9.2		11.2		13.7		15.7		17.7
d_w			Een klasse	Min	2.4		3.2		4.1		4.6		5.1		5.9		6.9		8.9		9.6		11.6		15.6		17.4		20.5		22.5
			B-Klasse	Min	-		-		-		-		-		5.7		6.7		8.7		9.4		11.4		15.4		17.2		20.1		22
e			Een klasse	Min	3.41		4.32		5.45		6.01		6.58		7.66		8.79		11.05		12.12		14.38		18.9		21.1		24.49		26.75
			B-Klasse	Min	-		-		-		-		-		7.5		8.63		10.89		11.94		14.2		18.72		20.88		23.91		26.17
k			Nominaal		1.1		1.4		1.7		2		2.4		2.8		3.5		4		4.8		5.3		6.4		7.5		8.8		10
			Een klasse	Min	0,98		1.28		1,58		1,88		2.28		2,68		3.35		3,85		4,65		5.15		6.22		7.32		8.62		9.82
				Max	1.22		1,52		1,82		2.12		2.52		2,92		3,65		4.15		4,95		5.45		6.56		7,68		8,98		10.18
			B-Klasse	Min	-		-		-		-		-		2.6		3.26		3,76		4.56		5.06		6.11		7.21		8.51		9.71
				Max	-		-		-		-		-		3		3,74		4.24		5.04		5.54		6.69		7,79		9.09		10.29
k₁			Min		0,7		0,9		1.1		1.3		1.6		1.9		2.28		2.63		3.19		3.54		4.28		5.05		5,96		6.8
r			Min		0,1		0,1		0,1		0,1		0,1		0,2		0,2		0,25		0,25		0,4		0,4		0,6		0,6		0,6
s			Max=Nominaal		3.2		4		5		5.5		6		7		8		10		11		13		17		19		22		24
			Een klasse	Min	3.02		3,82		4.82		5.32		5,82		6,78		7,78		9,78		10.73		12.73		16.73		18.67		21.67		23.67
			B-Klasse	Min	-		-		-		-		-		6.64		7,64		9.64		10.57		12.57		16.57		18.48		21.16		23.16
d						(M18)		M20		(M22)		M24		(M27)		M30		(M33)		M36		(M39)		M42		(M45)		M48		(M52)
P	Toonhoogte					2.5		2.5		2.5		3		3		3.5		3.5		4		4		4.5		4.5		5		5
a	Max					7.5		7.5		7.5		9		9		10.5		10.5		12		12		13.5		13.5		15		15
c	Min					0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,2		0,3		0,3		0,3		0,3		0,3
	Max					0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		0,8		1		1		1		1		1
d_a	Max					20.2		22.4		24.4		26.4		30.4		33.4		36,4		39.4		42,4		45,6		48,6		52,6		56,6
d_w	Een klasse	Min				25.3		28.2		30		33.6		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	B-Klasse	Min				24.8		27.7		29.5		33.2		38		42,7		46,5		51.1		55,9		59,9		64,7		69,4		74,2
e	Een klasse	Min				30.14		33.53		35.72		39,98		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	B-Klasse	Min				29.56		32,95		35.03		39.55		45,2		50,85		55.37		60,79		66.44		71,3		76,95		82,6		88.25
k	Nominaal					11.5		12.5		14		15		17		18.7		21		22.5		25		26		28		30		33
	Een klasse	Min				11.28		12.28		13.78		14.78		-		-		-		-		-		-		-		-		-
		Max				11.72		12.72		14.22		15.22		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	B-Klasse	Min				11.15		12.15		13.65		14.65		16.65		18.28		20.58		22.08		24.58		25.58		27.58		29.58		32,5
		Max				11.85		12.85		14.35 uur		15.35 uur		17.35 uur		19.12		21.42		22.92		25.42		26.42		28.42		30.42		33,5
k₁	Min					7.8		8.5		9.6		10.3		11.7		12.8		14.4		15.5		17.2		17.9		19.3		20.9		22.8
r	Min					0,6		0,8		0,8		0,8		1		1		1		1		1		1.2		1.2		1.6		1.6
s	Max=Nominaal					27		30		32		36		41		46		50		55		60		65		70		75		80
	Een klasse	Min				26.67		29.67		31.61		35.38		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	B-Klasse	Min				26.15		29.16		31		35		40		45		49		53,8		58,8		63.1		68,1		73.1		78,1

Detailtekening

HDG verwijst doorgaans naar thermisch verzinken. Thermisch verzinken is het gesmolten metaal laten reageren met de ijzermatrix om een legeringslaag te produceren, zodat de matrix en de coating worden gecombineerd. Thermisch verzinken is het eerst beitsen van de ijzeren en stalen onderdelen, om het ijzeroxide op het oppervlak van de ijzeren en stalen onderdelen te verwijderen. Na het beitsen wordt het gereinigd in een tank met ammoniumchloride of zinkchloride waterige oplossing of een gemengde waterige oplossing van ammoniumchloride en zinkchloride, en vervolgens naar de thermisch verzinkte coatingtank gestuurd. Thermisch verzinken heeft de voordelen van een uniforme coating, sterke hechting en een lange levensduur.

De corrosieweerstand wordt vooral bepaald door de dikte van de verzinkte laag, daarom is de diktemeting vaak de belangrijkste basis voor het beoordelen van de kwaliteit van de verzinkte laag. Ook de hoek en snelheid van de oplossing hebben een grote invloed. Daarom is het praktisch onmogelijk om een volledig uniforme laagdikte te verkrijgen. Daarom kan de meting van de hoeveelheid adhesie nooit op één enkel punt (locatie) worden beoordeeld. Het heeft alleen betekenis om het gemiddelde adhesiegewicht (g) per oppervlakte-eenheid (㎡) te meten. Er zijn veel methoden om de hoeveelheid hechting te meten, zoals de destructieve metallografische observatiemethode, de beitsmethode, de niet-destructieve laagdiktemetermethode, de elektrochemische methode, de schattingsmethode voor het gewichtsverschil tussen inkomende en uitgaande goederen, enz. De meest gebruikte methoden zijn de filmdiktemetermethode en de beitsmethode.

Volledige draad zeskantbout china fabriek3

Verpakking

We bieden een verscheidenheid aan verschillende verpakkingen om te voldoen aan verschillende verzendomgevingen en kostenbeheersing. De meest voorkomende soorten verpakkingen zijn tonverpakkingen, geweven zakken, dozen in bulk, dozen in dozen, plus pallets of houten kisten om te voldoen aan de eisen van zee- of luchtvervoer. Hieronder vindt u ter referentie foto's van de verschillende verpakkingstypes die wij aanbieden.